車輌をコース外に停止する時	・　エンジンを停止し、キーを残したまま、ドアをロックせず、ヘルメットを装着したままで、ガードレールの外へ避難し、回収を待ってください
フルコースコーション	・　全ポストでイエローフラッグとSC（セーフティカー）が提示されます ・　SCは、基本的にトップ車輌の前を走行します ・　この間はコース上、または、近辺でオフィシャルが作業を行っている可能性が高く、スリップなどが起きないように充分注意をすることが必要です ・　この区間は追い越し禁止です ・　この区間の走行時速は60km／hです
ローリングスタート	・　耐久レースのスタートやフルコースコーションの解除で適用されます ・　スタートラインを通過したところから競技開始です
再スタート	・　黄旗提示によるフルコースコーション時は、ポストの黄旗提示がなくなった時点で再スタート ・　SCによるローリング後の再スタートは、SCがピットレーンに入っても追い越しはできません。スタートラインを通過したところから再スタートとなります
健康状態	・　レースへの参加にあたり、事前に健康診断を行うことを極めて強く推奨します ・　特に、心不全、脳梗塞などの検査を行うことを極めて強く求めます ・　癲癇の治療を受けていない、癲癇の治療薬を常時服用していないドライバー、メカニック、ピットクルーなどは参加できません ・　仮に事実を伏せて参加し、事故を発生させた場合、相手車輌の補修の全額負担、コース補修の全額負担を負うものとする。また、当人が受けた人的損傷に対し、主催者、コース、オフィシャルは一切の責を負いません
チェッカー後	・　ピットへ戻る走行において、ポストオフィシャルに感謝の意を示しましょう
特別ルール	・　チェッカー後、前方に走行車輌がおり、これを追い越さ無いために急制動を行うのは危険なため、筑波サーキットにおいてのみ、安全に充分な減速が可能となるまでチェッカー後に追い越すことを認めます。その際、1番ポストにて、チェッカーと青旗を提示します ・　筑波サーキットにおいては、チェッカーを8番ポストでも提示します
その他	・　事前に確実な車輌点検を行い、オイル漏れ、車輪の脱落など、コース、および、レースに支障がない状態を保証することが必要です