| BMW Expert / Clubman 2023 | |
| ・ BMW のみが参加できるクラス | |
| BMW Expert | ・ 筑波2000：1分11秒を切ったドライバー、または、車輌 ・ 吸気フィルター及びスロットルの変更は可 ・ エキゾーストマニホールドの変更は可 |
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| BMW Clubman | ・ 筑波2000：1分11秒を切っていないドライバー、または、車輌 ・ 吸気フィルター及びスロットルの変更は不可 ・ エキゾーストマニホールドの変更は不可 |
| 吸排気系 | ・ 吸気フィルター及びスロットルの変更は可 ・ エキゾーストマニホールドの変更は可 ・ マフラー変更は可能。ただし95dB以下 ・ 触媒の装着は義務 |
| 足まわり | ・ アッパー、ロア、アームの形状／形式の変更が可能。ただし、 ・ ダンパーのピストンスピード、スプリングレートの変更が可能 |
| エンジン | ・ 2.0リッター以下のストック状態 ・ 点火系の変更は不可 ・ 圧縮比の変更は不可 ・ 過給機の装着は不可 ・ 補修にあたり、ピストンの銘柄変更が可。ただし、排気量増加は不可 |
| エンジンECU | ・ 純正交換タイプ(プラグイン）の社外ECUの装着可。 ただし、Expertクラスのみとする |
| ミッション | ・ 型式およびファイナルの変更は不可 |
| 駆動装置 | ・ 型式の変更は可能 ・ LSDの装着は可 |
| ボディ | ・ ノーマルシルエットを維持すること ・ オーバーフェンダーの装着は不可 ・ エンジンフード、トランクフードの素材の変更が可 ・ エンジンフード、トランクフード、フェンダーの形状変更は不可。 ・ ボディクラックなどの補修による補強は可 ・ Z3は6点式以上のロールケージの設置が義務。 ・ 空力付加物の装着は不可 ・ 助手席、スぺアタイヤ、内装材の撤去が可 |
| ブレーキ | ・ キャリパー、ローター、パッドの変更が可 ・ キャリパー変更にあたっては17インチホイールが装着出来るサイズまで |
| 冷却 | ・ ミッションクーラー／デフクーラーの装着が可能 ・ ブレーキ冷却ダクトの装着が可能 |
| 内装 | ・ エアコン／オーディオの撤去は可 |
| 安全装置 | ・前後牽引フックの装着が義務（牽引フックはオリジナル工具の使用が可） ・ 4点式以上のシートベルトが義務 ・ フルバケットへの換装を強く推奨 ・ ハンスデバイスの装着を極めて強く推奨 ・ 安全タンクの設置を推奨 ・ 消火器の設置を極めて強く推奨 ・ キルスイッチの設置を強く推奨 ・ 前後牽引フックの装着が義務（牽引フックはオリジナル工具の使用が可） |
| タイヤ | ・ブランド規定はしない ・市販ラジアルタイヤの使用のみ可。Sタイヤ・スリックタイヤ不可 ・サイズは245/45R/17以下 |
| ホイール | ・ 変更が可 |
| そのほか | ・ ボディ補修にあたり、クラック箇所の補強は可 ・ ExpertからClubmanへの移動にあたり、車輌の仕様変更が必要 ・ エンジンルームとボンネットの間、トランクルームとトランクフードの間にはスキマがないようにしてください ・ 移動クラスのポイントを新クラスに100%持ち越すことが可能。ただし、最終戦においてのクラス移動はできません ・ 移動を希望する場合はポイントは引き継ぎができません（皆勤のみ対象とする） ・ 車輌変更、その他の事情における移動の場合、ポイントの80%の移行 ・ タイムや走行スタイルによって、事務局判断によりクラスを移動していただく場合があリます ・ 3位までをトロフィにて表彰 |