| F&R 2023 | |
| ・ シビック、ロードスター、GRハチロク（2.4L-NAまで）を中心としたミドル級のクラス | |
| 吸排気系 | ・ エキゾーストマニホールドの変更は可 ・ マフラー変更は可能。ただし95dB以下 |
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| 足まわり | ・ アッパー／ロアアームの形状／形式の変更が可 ・ 車高調ダンパーやスプリング、アーム、ブッシュの変更が可 |
| エンジン | ・ 過給機（純正含む）不可 ・ 純正ECU（書き換え可） ・ エンジン換装可 （例：1600ccのシビックに1800ccや1600ccのロードスターに1800cc換装） ＊但し排気量は1900cc以下） |
| ミッション | ・ 型式変更は不可 ・ ファイナルの変更は可。ただし、純正、または、純正流用のみ |
| ミッション以外の駆動装置 | ・ 型式変更は可 ・ LSD装着は可 |
| 冷却 | ・ ミッションクーラー／デフクーラーの装着が可能 ・ ブレーキ冷却ダクトの装着が可能 |
| ブレーキ | ・ パッド・ローター・キャリパーの変更が可 |
| ボディ | ・ 内装材の撤去が可 ・ ロールケージやミグ打ちによる補強が可 ・ エアロパーツは車体/車幅を超えないもののみ可 ・ ロードスターのドロップヘッドが可。ただし、脱落しないための工夫が必要。その場合、ロールケージ装着が義務 ・ ドアやフェンダーの素材変更が可。ただし、ドア素材を変更した場合は、サイドバー装着が義務 ・ ボディ形状の大幅な変更は不可 ・ オーバーフェンダー装着による車幅の拡大は左右合計で100mmまで ・ スポイラーの前方張り出しは50mmまで ・ リアウインフの後方張り出しは50mmまで |
| 内装 | ・ 剥離可、ただし、内装を剥離した場合、人体への障害とならないようにすることが必要 ・ ドア素材の変更、または、軽量化を行った場合、ロールケージの装着、および、サイドバーの装着が義務 ・ ロールケージは30φ以上の外寸、および、2.5mm以上の肉厚の鉄素材に限る |
| 安全装置 | ・ フルバケットへの換装が義務 ・ 4点式以上のシートベルトが義務 ・ ハンスデバイスの装着を極めて強く推奨 ・ 安全タンクの設置を推奨 ・ 消火器の設置を極めて強く推奨 ・ キルスイッチの設置を強く推奨 ・ 前後牽引フックの装着が義務（牽引フックはオリジナル工具の使用が可） |
| 音量 | ・ マフラー後方の直線地点で、レッドゾーンのマイナス1000rpm時で計測し、以下の数値以内の音量 ・ 3m地点で105db以下、2m地点で115db以下、0.5m地点で120db以下 |
| タイヤ | 車輌モデルによってタイヤ規制を行います GRハチロク（2.4L-NA）／NC・NDロードスター ・ダンロップZ III のみ GRハチロク（2.4L-NA）／NC・NDロードスター以外の車両 ・ 銘柄を規程しません |
| ホイール | ・ 変更が可 |
| そのほか | ・ エンジンルームとボンネットの間、トランクルームとトランクフードの間にはスキマがないようにしてください ・ タイムや走行スタイルによって、事務局判断によりクラスを移動していただく場合があります ・ 3位までをトロフィにて表彰 |